Главная
Mazda
	626
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
			3.1. Бензиновые двигатели (1,6 и 1,8 литра)
			3.2. Бензиновый 4-цилиндровый двигатель (2 литра)
			3.3. Бензиновый двигатель V6 (2,5 литра)
			3.4. Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра)
			3.5. Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6)
				3.5.1. Введение
				3.5.2. Технические характеристики
				3.5.3. Ремонтные работы без демонтажа двигателя с автомобиля
				3.5.4. Капитальный ремонт двигателя
				3.5.5. Проверка при помощи вакуумного измерителя
				3.5.6. Проверка компрессии
				3.5.7. Методы демонтажа двигателя
				3.5.8. Снятие и установка двигателя
				3.5.9. Переборка двигателя
				3.5.10. Переборка и проверка головки цилиндров
				3.5.11. Клапаны
				3.5.12. Сборка головки цилиндров
				3.5.13. Снятие поршней и шатунов
				3.5.14. Снятие коленчатого вала
				3.5.15. Проверка блока цилиндров
				3.5.16. Хонингование цилиндров
				3.5.17. Проверка поршней и шатунов
				3.5.18. Проверка коленчатого вала
				3.5.19. Проверка и подбор коренных подшипников и подшипников шатунов
				3.5.20. Проверка распределительных валов и толкателей
				3.5.21. Порядок сборки двигателя
				3.5.22. Установка поршневых колец
				3.5.23. Установка коленчатого вала
				3.5.24. Установка заднего сальника коленчатого вала
				3.5.25. Установка поршней и шатунов
			3.6. Дизельный двигатель 2,0 литра
			3.7. Системы электрооборудования двигателя
		4. Отопление и вентиляция
		5. Топливная система
		6. Выхлопная система
		7. Коробки передач
		8. Сцепление и полуоси
		9. Тормозная система
		10. Ходовая часть
		11. Кузов
		12. Электрооборудование
		13. Электросхемы
		14. Полезные советы

3.5.22. Установка поршневых колец

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Перед установкой необходимо проверить концевые и боковые зазоры поршневых колец. 2. Установите верхнее компрессионное кольцо в цилиндр при помощи поршня. 3. Измерьте концевой зазор кольца. Если зазор слишком маленький, вы можете заменить поршневые кольца или увеличить зазор, обточив концы поршневого кольца мелким надфилем. 4. Проведите аналогичную процедуру со всеми кольцами. 5. После проверки и регулировки концевого зазора, кольца можно установить на поршни. 6. Первым устанавливается маслосъемное кольцо. Сначала установите расширительное кольцо в канавку, затем установите нижнее и верхнее маслосъемные кольца. 7. После установки всех элементов маслосъемного кольца проверьте, чтобы верхнее и нижнее кольца вращались свободно. 8. Установите второе компрессионное кольцо при помощи специального инструмента отметкой вверх. 9. Затем установите верхнее компрессионное кольцо. 10. Проделайте аналогичные процедуры с оставшимися поршнями.